லக்னோ,நவ.15: இமயமலை நெடுஞ்சாலையில் இடிந்து விழுந்த சுரங்கப்பாதையில் சிக்கிக் கொண்ட 40 இந்தியத் தொழிலாளர்களை மீட்கும் பணி தீவிரமாக நடைபெற்று வருகிறது.
சுரங்கப்பாதையில் சிக்கிக் கொண்டவர்கள் பாதுகாப்பாகவும் ஆரோக்கியமாகவும் உள்ளனர் என்றும், அவர்களுக்கு குழாய் மூலம் உணவு, தண்ணீர் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் வழங்கப்பட்டு வருவதாகவும் மீட்புப் பணியில் ஈடுபட்டுள்ள அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர். அதிகாரிகளும் அவர்களுடன் தொடர்ந்து தொடர்பில் உள்ளனர்.
உத்தரகாண்ட் மாநிலத்தில் சார்தாம் இந்து யாத்திரைப் பாதையின் ஒரு பகுதியாக தேசிய நெடுஞ்சாலையில் 4.5-கிமீ சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டு வருகிறது., இந்த சுரங்கப்பாதை ஞாயிற்றுக்கிழமை அதிகாலை 5.30 மணியளவில் இடிந்து விழுந்தது. இதில் இரவு ஷிப்டில் ஆழமான இடத்தில் பணியாற்றிக் கொண்டிருந்த 40 தொழிலாளர்கள் சிக்கிக்கொண்டனர். அவர்களை மீட்கும் பணி தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது.
இது மிகவும் சவாலான பணி. ஏனென்றால் நாங்கள் இடிபாடுகளை அகற்றும் போது கூரையில் இருந்து அதிக அளவில் இடிபாடுகள் விழுகின்றன. எனவே நாங்கள் சிமெண்டைப் பயன்படுத்தி அதைத் தடுக்க முயற்சிக்கிறோம். இடிபாடுகள் 40 மீட்டர் (130 அடி) பரப்பளவை உள்ளடக்கியது. 40 ஆண்கள் சுமார் 50-60 மீட்டர் பரப்பளவில் சிக்கிக்கொண்டனர் என்று தேசிய பேரிடர் மீட்புப் படையின் மூத்த அதிகாரி மொஹ்சென் ஷாஹிதி தெரிவித்தார்.மாநில பேரிடர் மேலாண்மை அதிகாரி தேவேந்திர சிங் பட்வால் கூறுகையில், மீட்புப் படையினர் வெளியேற்றும் குழாயைச் செருகுவதற்கு ஒரு தளத்தை அமைத்துள்ளனர் மற்றும் துளையிடும் பணி தொடங்கியுள்ளது. தொழிலாளர்களை வெளியேற்ற எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்று கூறுவது எளிதல்ல. விபத்துக்கான காரணத்தை கண்டறிய புவியியலாளர்கள் குழுவொன்று வந்துள்ளதாக தெரிவித்தார்.இப்பகுதி நிலச்சரிவு, நிலநடுக்கம் மற்றும் வெள்ளம் ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படக்கூடியது மற்றும் நிலம் சரிவு நிகழ்வுகளைத் தொடர்ந்து இந்த சம்பவம் மலைப்பகுதிகளில் விரைவான கட்டுமானத்தை மேற்கொண்டது தவறு என்று புவியியலாளர்கள், குடியிருப்பாளர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் குற்றம் சாட்டியுள்ளனர். சுரங்கப்பாதையின் பணி 2018 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 2022 ஆம் ஆண்டு ஜூலைக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஆனால் அந்தப் பணிகள் இன்னும் முடியாமல் உள்ளது.நவ. 14 ஆம் தேதி இந்தியாவின் வடக்கு மாநிலமான உத்தரகாண்டில் உள்ள உத்தர்காஷியில் கட்டுமானத்தில் இருந்த சுரங்கப்பாதையின் ஒரு பகுதி இடிந்து விழுந்ததை அடுத்து, 40 தொழிலாளர்கள் சிக்கிக் கொண்டனர். அவர்களை மீட்கும் நடவடிக்கையில் உத்தரகாண்ட் மாநில பேரிடர் மீட்புப் படையினர் ஈடுபட்டு வருகின்றனர்.உத்தரகாண்ட் முதல்வர் புஷ்கர் சிங் தாமி, கட்டுமானத்தில் உள்ள அனைத்து சுரங்கப்பாதைகளும் பாதுகாப்பாக முடிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யும் பணிகளை ஆய்வு செய்யும் என்று செவ்வாய்க்கிழமை செய்தியாளர்களிடம் தெரிவித்தார்.பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் அரசின் மிகவும் லட்சிய திட்டங்களில் ஒன்று சார்தாம் நெடுஞ்சாலை. 1.5 பில்லியன் டாலர் செலவில் கட்டப்படும் 889 கிமீ (551 மைல்) இருவழிச் சாலையின் மூலம் நான்கு புனித யாத்திரை தலங்களை இணைக்கும் நோக்கம் கொண்டது.
இந்த திட்டம் சுற்றுச்சூழல் நிபுணர்களிடமிருந்து விமர்சனங்களை எதிர்கொண்டது மற்றும் பாதைகளில் நூற்றுக்கணக்கான வீடுகள் சரிந்து சேதமடைந்ததால் சில பணிகள் நிறுத்தப்பட்டன. கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன் திட்டத்தின் தாக்கம் சரியாக மதிப்பிடப்படவில்லை என்று உச்ச நீதிமன்றத்தால் நியமிக்கப்பட்ட நிபுணர் குழுவின் அறிக்கை 2020 ஜூலையில் கூறியது.2021 இல் சாலைக்கு ஒப்புதல் அளித்தபோது, கமிட்டி எழுப்பிய கவலைகளை அரசு கவனிக்க வேண்டும் என்றும், சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாக்க ஒரு மூலோபாயத்தை உருவாக்க வேண்டும் என்றும் நீதிமன்றம் எச்சரித்தது. அதன் பரிந்துரைகள் அமல்படுத்தப்படாததால் விரக்தியடைந்து கடந்த ஆண்டு கமிட்டியின் தலைவர் பதவி விலகினார். புவியியல் ரீதியாக நிலையற்ற நீட்சிகளை பாதுகாப்பானதாக மாற்றும் வகையில் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த நுட்பங்களை வடிவமைப்பில் பயன்படுத்தியதாக மத்திய அரசு தெரிவித்தது.
