பாராளுமன்றத்தில் கடும் அமளி

புதுடெல்லி மார்ச் 9-
ஈரான் மீது இஸ்ரேல் அமெரிக்கா கூட்டு தாக்குதல் நடத்தி அந்த நாட்டின் உச்ச தலைவர் தலைவரை படுகொலை செய்த பிறகு
மேற்கு ஆசியாவில் நடந்து வரும் மோதல் காரணமாக ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக வர்த்தக பாதைகளை ஈரான் மூடி உள்ளது. இதனால் இந்தியாவிற்கு பெரும் பாதிப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. இந்திய மாநிலமிகள் அங்கு சிக்கி உள்ளனர். இந்த பிரச்சினை இன்று நாடாளுமன்றத்தின் இரு அவைகளிலும் புயலை கிளப்பியது. இது தொடர்பாக விவாதம் நடத்த வேண்டும் என்று எதிர்க்கட்சிகள் போர்க்கொடி தூக்கின இதனால் இரு அவைகளும் முடங்கியது இன்று மதியம் வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது.
பட்ஜெட் கூட்டத்தொடரின் அமர்வு என்று தொடங்கியது. கூட்டம் தொடங்கியவுடன்
காங்கிரஸ் தலைமையிலான இந்திய கூட்டணி, இரு அவைகளிலும் “இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பிற்கு வளர்ந்து வரும் சவால்கள்” என்ற தலைப்பில் விவாதத்தை அனுமதிக்க வலியுறுத்தியது. இது ஆளும் கட்சிக்கும் எதிர்க்கட்சி உறுப்பினர்களுக்கும் இடையே குற்றச்சாட்டுகள் மற்றும் எதிர் குற்றச்சாட்டுகளுக்கு வழிவகுத்தது. மக்களவையில், காங்கிரஸ் உறுப்பினர்கள் கே.சி. வேணுகோபால் உட்பட ஆளும் கட்சி உறுப்பினர்கள் விவாதத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவித்ததை அடுத்து சத்தம் எழுந்தது. நடவடிக்கைகள் நண்பகல் வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டன.
மாநிலங்களவையில், காங்கிரஸ் எம்.பி.க்கள் ஜெய்ராம் ரமேஷ், சையத் நசீர் உசேன் மற்றும் பிரமோத் திவாரி ஆகியோர் எண்ணெய் விலைகள் குறித்து விவாதம் நடத்த வேண்டும் என்று கோரினர், இது வாய்த் தகராறில் முடிந்தது. மல்லிகார்ஜுன் கார்கே பேசும்போது, இந்த விவகாரம் குறித்து விவாதம் தேவை என்று கூறினார். வாய்ப்பு வழங்கப்பட வேண்டும் என்று அவர் கோரினார். இது ஒரு சூடான விவாதத்திற்கு வழிவகுத்தது. பின்னர் இது குறித்து பேசிய மத்திய அமைச்சர் ஜெய்சங்கர் கூறும் போது
மத்திய கிழக்குப் போரை அடுத்து கச்சா எண்ணெய் நிலைமை குறித்து மத்திய அரசு எச்சரிக்கையுடன் செயல்படுகிறது. வெளியுறவு அமைச்சர் டாக்டர் எஸ். ஜெய்சங்கர் கூறினார்
மாநிலங்களவை எதிர்க்கட்சித் தலைவர் மல்லிகார்ஜுன் கார்கே உட்பட எதிர்க்கட்சி உறுப்பினர்களின் குற்றச்சாட்டுகளுக்கு பதில் அளித்த அவர் ‘உரையாடல் மற்றும் ராஜதந்திரம்’ மூலம் தீர்வு காணப்படுவதாகக் கூறினார்.
மேற்கு ஆசியாவில் நடந்து வரும் பிராந்திய மோதலுக்கு மத்தியில், கச்சா எண்ணெய் நிலைமை மற்றும் மோசமடைந்து வரும் பாதுகாப்பு சூழலை இந்தியா உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து வருகிறது. பிராந்தியத்தில் உள்ள சர்ச்சைகளை பேச்சுவார்த்தை மற்றும் ராஜதந்திரம் மூலம் தீர்க்க வேண்டும் என்று அது வலியுறுத்துகிறது என்று அவர் கூறினார். மத்திய கிழக்கில் பதட்டங்கள் மற்றும் முன்னேற்றங்களை அது உன்னிப்பாகக் கண்காணித்து வருகிறது. மோதலைத் தொடர்ந்து, “பிராந்தியத்தில் பாதுகாப்பு நிலைமை கணிசமாக மோசமடைந்துள்ளது”, இது பிராந்தியத்தில் இயல்பு வாழ்க்கை மற்றும் பொருளாதார நடவடிக்கைகளை பாதிக்கத் தொடங்கியுள்ளது. இராஜதந்திர பேச்சுவார்த்தைகள் தொடர்கின்றன என்று அவர் கூறினார்.மத்திய கிழக்கில் பிரச்சினையைத் தீர்க்க உரையாடல் மற்றும் இராஜதந்திரம் ஊக்குவிக்கப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.
உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்தில் மோதலின் சாத்தியமான தாக்கம் குறித்து அரசாங்கம் கவலை தெரிவித்ததைத் தொடர்ந்து இந்த அறிக்கைகள் வந்தன. பிராந்தியத்தில் விரோதங்கள் தீவிரமடைந்து வருவதால், கச்சா எண்ணெய் விலைகள் அதிகரித்து வருகின்றன. எண்ணெய் நிலைமையை அரசாங்கம் அறிந்திருக்கிறது, மேலும் மேற்கு ஆசியாவில் இந்தியா குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார மற்றும் மனிதாபிமான பங்கைக் கொண்டுள்ளது என்று அவர் கூறினார்.இன்று தொடங்கிய பட்ஜெட் கூட்டத்தொடரின் இரண்டாம் கட்டம் ஏப்ரல் 2 வரை நடைபெறும்.
முதல் கட்ட அமர்வு ஜனவரி 28 முதல் பிப்ரவரி 13 வரை நடைபெற்றது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
மத்திய கிழக்கில் (ஈரான்-இஸ்ரேல்-அமெரிக்கா இடையே) போர் தீவிரமடைந்துள்ள நிலையில், உலகின் மிக முக்கியமான கடல்வழிப் பாதையான ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை ஈரான் மூடியுள்ளது. இதன் காரணமாக உலக அளவில் கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் பாதிக்கப்படும் அபாயம் ஏற்பட்டுள்ளது.
இன்று இந்திய பாராளுமன்றத்தில் எதிர்க்கட்சிகள் இந்த விவகாரத்தைக் கிளப்பின: இந்த கடல்வழிப் பாதையில் சிக்கியுள்ள சுமார் 23,000 இந்திய மாலுமிகளின் பாதுகாப்பு குறித்து உறுப்பினர்கள் கவலை தெரிவித்தனர்.
விலைவாசி உயர்வு அச்சம்: எண்ணெய் வரத்து தடைபட்டால் இந்தியாவில் பெட்ரோல், டீசல் விலை விண்ணை முட்டும் என்றும், இது சாமானிய மக்களைப் பாதிக்கும் என்றும் கூறி அவையில் கூச்சல் குழப்பம் நிலவியது.
மத்திய அரசின் பதில்: இந்திய மாலுமிகளை மீட்கவும், நாட்டின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும் வெளியுறவுத்துறை அமைச்சகம் தீவிர நடவடிக்கை எடுத்து வருவதாக அரசுத் தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டது.
ஹார்முஸ் ஜலசந்தி ஏன் முக்கியம்? எண்ணெய் போக்குவரத்து: உலகின் 20% கச்சா எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு இந்தப் பாதை வழியாகத்தான் செல்கிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது